Макс. нормированные размеры: статический радиус под нагрузкой
Глубина протектора
Камера
Ширина секции
Общий диаметр
дюйм
мм
дюйм
мм
дюйм
мм
дюйм
мм
32nds
мм
TT
TL
32PR
L-3
10.00
14.8
375
48.8
1240
36.5
29.0
TT
Подземная техника
10 км/ч (5MPH)
kPa/PSI
950/138
KG/LBS
10000(32PR)/22000(32PR)
Дополнительная информация
Индекс нагрузки - Индекс скорости
Индекс нагрузки (LI) и максимальная нагрузка (кг/фунт)
Индекс нагрузки - это цифровой код, согласованный с максимальным показателем нагрузки, который шина может выдержать на скорости, согласно ее эксплуатаонным нормам, при определенных условиях
Используется в качестве ориентир для замены диагональной шины на радиальную
Размер
Транспорти-рующие машины PR
Погрузочные машины PR
13.00R25***
28
24
14.00R24*
16
14.00R24**
14.00R24***
32
28
14.00R25*
14.00R25**
14.00R25***
32
16.00R25*
16.00R25**
36
16.00R25***
17.5R25*
16
17.5R25**
24
20
18.00R25*
24
18.00R25**
36
18.00R25***
Размер
Транспорти-рующие машины PR
Погрузочные машины PR
20.5R25*
24
20.5R25**
28
23.5R25*
28
23.5R25**
32
26.5R25*
32
26.5R25**
32
29.5R25*
34
29.5R25**
34
29.5R29*
34
29.5R29**
40
33.25R29*
33.25R29**
44
18.00R33*
40
21.00R33**
44
21.00R35**
44
Размер
Транспорти-рующие машины PR
Погрузочные машины PR
24.00R35**
48
35/65R33*
36
750/65R25**
750/65R25**
775/65R29*
775/65R29**
875/65R29*
875/65R29**
27.00R49**
54
33.00R51**
66
36.00R51**
70
37.00R57**
78
40.00R57**
80
Индекс скорости
Индекс скорости показывает максимальную скорость, согласно которой шина может выдержать нагрузку, соответствующую установленному показатель этой модели шины при определенных цсловиях.
КОД
А1
А2
А3
А4
А5
А6
А8
B
C
D
E
F
G
Скорость (км/ч)
5
10
15
20
25
30
40
50
60
65
70
80
90
Скорость (миль.ч)
3
5
9
12
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Примеры маркировки шин:
17.5R25 TB516 176 А2: эта шина способна выдержать 7100кг на максимальной скорости 10км/ч 385/95R25 TB576 170 F: эта шина способна выдержать 6000кг на максимальной скорости 80км/ч
Иногда фактическая полезная нагрузка при определенных операциях может превышать стандартную. Соответственно нагрузка на шину может превысить указанную выше нагрузку. Когда мы сталкиваемся с подобной ситуацией перегрузки, холодное давление инфляции должно быть увеличено, чтобы компенсировать более высокие нагрузки. Для предотвращения повреждения шин при каждом увеличении нагрузки на 1% необходимо увеличение давления в шинах на 2%.
Иногда фактическая полезная нагрузка при определенных операциях может превышать стандартную. Соответственно нагрузка на шину может превысить указанную выше нагрузку. Когда мы сталкиваемся с подобной ситуацией перегрузки, холодное давление инфляции должно быть увеличено, чтобы компенсировать более высокие нагрузки. Для предотвращения повреждения шин при каждом увеличении нагрузки на 1% необходимо увеличение давления в шинах на 2%.
